Ремонт моторчиков печки МАЗ

Если в МАЗ появился свист или гул при включении печки — дело в моторчике. Подшипники изнашиваются, смазка высыхает, и вентилятор начинает шуметь. Дальше — хуже: вибрация, отказ на низких скоростях, полная остановка. Ремонт решает проблему и обходится в 2-3 раза дешевле нового моторчика.

Почему ломается

Типичные проблемы моторчика печки МАЗ: свист и гул (подшипники), работа только на максимальной скорости (щётки или резистор), вибрация при включении (дисбаланс крыльчатки), полный отказ (обрыв обмотки или заклинивание). Большинство этих проблем решаются за 1-3 часа.

Что мы делаем

При ремонте моторчика печки МАЗ мы полностью разбираем узел: снимаем крыльчатку, извлекаем ротор, проверяем коллектор и щётки. Меняем подшипники на закрытые пылезащищённые — они служат дольше заводских открытых. После сборки балансируем крыльчатку и проверяем на всех скоростях.

Сколько стоит

Стоимость ремонта мотора печки МАЗ — в 2-3 раза ниже цены нового. Точную сумму скажем после осмотра. Срок — 1-3 часа. На некоторых автомобилях демонтаж моторчика сложнее самого ремонта, но мы справляемся и с этим. Гарантия 2 года.