Ремонт турбокомпрессоров

Турбокомпрессор — один из самых нагруженных агрегатов в двигателе. Ротор вращается со скоростью до 250 000 оборотов в минуту при температуре выхлопных газов до 900°C. При таких нагрузках любой износ мгновенно приводит к проблемам: потеря мощности, масложор, дым из выхлопной трубы. Но ремонт турбины — это не приговор. При грамотном восстановлении с балансировкой на стенде турбина работает не хуже новой.

Почему турбина выходит из строя

Главный враг турбины — масляное голодание. Турбина смазывается моторным маслом, и если его не менять вовремя, оно теряет свойства. Подшипники скольжения начинают изнашиваться, вал люфтит, колесо компрессора задевает за корпус — появляется характерный свист.

Вторая причина — попадание посторонних предметов. Мелкий камень, кусок прокладки, фрагмент сетки катализатора — и лопатки турбинного колеса повреждены. Балансировка нарушается, вибрация растёт, подшипники добиваются за считанные часы.

Третья — неправильная эксплуатация. Если после езды под нагрузкой сразу глушить двигатель, масло в раскалённой турбине «пригорает» к валу. Образуется кокс, который работает как абразив. Достаточно дать двигателю поработать на холостых 1-2 минуты перед остановкой — и турбина прослужит значительно дольше.

Что входит в ремонт турбины

Полная разборка и дефектовка: оцениваем состояние турбинного и компрессорного колёс, вала, подшипников скольжения, уплотнительных колец, геометрии (если она есть). Меняем картридж целиком или ремонтируем существующий: новый вал, подшипники, уплотнения, стопорные кольца.

Ключевой этап — балансировка ротора на стенде VSR. Без неё турбина долго не проработает: даже минимальный дисбаланс при 200 000 оборотах в минуту превращается в разрушительную вибрацию. После балансировки проверяем давление наддува и герметичность всей системы.

Ремонт или замена

Новая турбина стоит от 30 000 до 150 000 рублей и выше — зависит от модели. Ремонт — от 8 000 до 25 000. Разница в 3-5 раз. После качественного ремонта с балансировкой на VSR-стенде турбина работает так же, как новая. Мы используем картриджи от Melett и Turborail — это европейские производители с хорошей репутацией. Если турбинное колесо разрушено или корпус треснул — честно скажем, что ремонт нецелесообразен, и предложим восстановленную турбину с гарантией.

Сроки и гарантия

Ремонт турбины занимает 1-2 рабочих дня. Это связано с необходимостью балансировки — процесс требует времени и точности, тут нельзя торопиться. Гарантия до 2 лет на все работы и комплектующие. Для срочных случаев возможен ускоренный ремонт.